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六合开奖结果深圳宝安国际机场T3航站楼的新航站

添加时间:2019-10-16

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  2013年11月28日,深圳机场新航站楼T3正式启用,原A号、B号航站楼、及国际候机楼同期停用。为了帮助乘客减少出行困惑,深圳市政府采用多种方法帮助乘客熟悉新航站楼,其中与腾讯街景地图独家合作,对机场道路和航站楼内部进行街景采集制作。乘客只需在电脑上输入指定网址,搜索“深圳宝安机场T3航站楼”,即可通过腾讯地图街景直观地看到新航站楼的内部实景,确保顺利出行。用户也将很快能在掌中一览新航站楼的精彩内景。据悉,即将在12月初发布的腾讯手机地图4.0版,将提供手机浏览室内景的功能 。 “新”体现在三方面:一是结构理念“新”,外形为“飞鱼”状,主指廊的五个凹陷区使得整个钢屋盖外形显得灵动而不呆板;二是构造理念“新”,钢结构支座方面,无论是关节轴承的尺寸,还是使用规模上,在国内外都是首屈一指的;三是施工技术“新”,中心指廊区域V型柱及缩口钢拉梁的施工工艺上的创新,使得安装过程和卸载完成后整个结构受力均衡,没有明显的应力应变集中现象。

  “多”则是体现在杆件数量多达26万件,构件长短不一,壁厚各不相同,节点复杂多变,构件弯曲曲率不同,全体自由曲面,空间异形复杂多变。

  “难”也体现在了三方面:一是自由曲面、复杂节点及构件数量给深化设计、施工带来了极大的难度;二是加强桁架构件类型为多内隔厚壁小方管,此类构件在制作过程中的校正、应力消除及确保焊缝全熔透等方面也存在很多的施工难点。此外,难点还体现在钢结构超大型施工组织中与土建、幕墙、地铁、高架桥、GTC等施工单位在空间和工序上的交叉施工,交叉施工的点多面广给钢结构施工中协调、沟通带来极大难度。

  走进了航站楼内部,来到位于中心指廊的旅客候机大厅。一进入航站楼内,最先感受到的是T3航站楼宏伟壮观的气势。深圳机场将会在楼内安装自动步行传送带,为旅客节省体力。

  腾讯街景地图采集T3航站楼线航站楼投入使用伊始,六合开奖结果如何帮助乘客熟悉路线,便捷出行?腾讯街景地图与深圳市交委独家合作,除航站楼外景,更是对航站楼内部全景,以及翼廊和指廊的候机区进行了街景采集和制作。对新航站楼不熟悉的乘客可以通过腾讯街景地图,清楚地看到T3航站楼的主楼、翼廊和指廊外观和内部实景,了解航站楼周边的环境、路线、出口、入口、停车场等位置信息,帮助乘客提前规划出行线路。有效帮助搭机的乘客提前“踩点”,避免多走了冤枉路甚至误机 。


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